2024北京车展看点就在这里了请查收

作者：引擎
2024-04-26 21:18
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2024北京车展已经拉开序幕，除了现场人气相当高涨外，还有就是海外友人比往常多了很多，他们对于中国汽车已然有了截然不同的态度。

另外，车展上的“顶流”也和往常不一样，企业家成了焦点中的焦点！

中国汽车市场“卷”字当头，车展作为一个同台竞技的大舞台，中、外造车在当下会有哪些精彩呈现？又有哪些看点？今天我们就来盘点一番~

长安启源E07

长安启源E07最吸睛的技能，就是可以“变身”！

长安汽车总裁王俊以形态可变、功能可变、软件可变三大特征，概括了这款新汽车的典型特征。其实它是一台中大型高端智能电动SUV，必要的时候可以变成皮卡形态，所以它既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性。车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米。

长安UNI-V智电iDD

第二代UNI-V智电iDD定位“先锋美学智电运动轿跑”，共推出3款配置车型，售11.49-12.69万元。

UNI-V是方舟架构首款运动轿跑，采用长安“纵横万象”设计理念，有着0.78的高宽比。全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门。其它还有SUPER RACE 2.0赛道模式、DTV动态扭矩矢量控制等加持。

第二代UNI-V智电iDD，是继UNI-Z之后，第二款搭载新蓝鲸动力平台可插混可增程的全新智电iDD车型。电驱方面，全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术、双电机同轴串行布局，实现了158kW最大功率，330N·m最大扭矩，零百加速6.9秒。纯电续航里程能达到136km（CLTC），综合续航里程1160km。

广汽丰田铂智3X

广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X，在北京车展进行了全球首发亮相，定位A+级智能纯电SUV。

新车启用全新电子电气架构，核心部件实现小型化、轻量化，为零部件布局创造更高的自由度搭载，纯电续航能力达到600公里。智能座舱搭载高算力车机芯片，配置四音区识别技术并导入语音大模型，在车内任何空间都可见即可说、连续对话。另外，新车后排腿部活动距离近1米，车内高度有1.2米。

极狐阿尔法S先行版PRO

极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。新车搭载搭载了HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案，配备了华为最强的3激光雷达方案，实现全国都能开，有路就能开。目前，极狐汽车已获得了国内首批L3级自动驾驶“公开道路”测试牌照。

新车具备全向防碰撞系统（CAS），而阿尔法S先行版PRO的AEB可以做到夜晚前车急停120km/h，跟车切出场景下90km/h紧急刹停，儿童鬼探头60km/h下AEB紧急刹停。

值得一提的是，极狐汽车升级为首个也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企。

海豹06DM-i/OCEAN-M/海狮07EV

比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展。

全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12-15万元，将于今年二季度上市。两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15-20万元，将于今年三季度上市。海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。

海豹06DM-i采用全新海洋美学设计，轴距达2790毫米。基于全新混动专属平台打造，采用全新的E型四连杆独立悬架，并搭载比亚迪全新技术。

OCEAN-M采用全新进阶的美学设计，基于全新的纯电平台打造，全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制等技术都将搭载。

海狮07EV基于比亚迪最新纯电平台技术打造，将搭载“天神之眼”高阶智驾、全新一代CTB整车安全架构、超级iTAC、云辇-C等技术。

比亚迪秦L DM-i

比亚迪王朝网的动作是带来了秦L DM-i的全球首发亮相，或售12万起！

秦L采用“新国潮龙颜美学”设计，基于比亚迪新一代插混整车平台打造，搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身，而DiPilot智能驾驶辅助系统自然也不会缺席。

新车长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm。未来新车将与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场。

魏牌蓝山智驾版

2024北京车车展，大六座舒适智能SUV——蓝山智驾版迎来首发亮相。

新车搭载长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶辅助系统——Coffee Pilot Ultra智驾系统，，不仅支持行业领先的无高精全场景NOA，实现了100%去高精地图，还应用了全融合泊车系统，具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能。

其Coffee OS 3智慧空间，深度应用AI和大模型，全球首搭车内空间微动手势交互技术—Coffee Air Touch，用户在车里只要动动手腕，通过捏合、拖动、攥拳等动作，即可完成播放、切换、选择等一系列的指令。Coffee AI Sound 智能音响采用杜比全景声7.1.4音响布局，搭载23个扬声器，峰值功率达2440W。

北京现代胜达

北京现代带来了全新旗舰SUV第五代胜达，继去年广州车展首秀之后，此次则解开了内饰的神秘面纱。

外观采用“方盒子”设计，将“复古”汽车风格和SUV独有的力量感合二为一。座舱方面，配备了双12.3英寸全景曲面屏，提供可前后双开的中央扶手箱、双重无线充电系统、UV杀菌装置、主驾按摩座椅等独有配置。采用一键舒享零重力座椅，并带有按摩功能，同时座椅应用大面积Nappa真皮包裹。座椅布局很灵活，有有5/6/7座选择。后排座椅支持电动放倒，届时空间达到了2046L。

埃安AION V

埃安在车展上带来了第二代AION V，作为旗下首款全球战略车型，亮点也不少。设计属于新硬派机械风，风阻系数做到了同级最小的0.273Cd，能够实现750km超续航。补能方面，第二代AION V首次把碳化硅应用在主流400V车型平台，采用全极耳叠片技术，配合独创石墨烯快充技术，15分钟补能370km。

智能驾驶方面，ADiGO PILOT智能驾驶系统配备Orin X芯片、激光雷达等硬件，同时有AI算法支持，具备自学习领航技术，同时不依赖高精地图实现了城市和高速NDA。

东风风神L7

纯电续航205km，综合续航1500km，这就是有全新一代马赫电混PHREV混动技术加持的风神L7的表现。这套混动系统的亮点就在于实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可增程、可插混、可纯电，是少见的融合功率分流和串并联混动的系统。

混动专用发动机最高热效率达到45.18%，有可变截面涡轮增压技术（VGT）、高废气再循环率（EGR）、高压四次喷射等技术加持。整套系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m，具备6秒级的零百加速能力。能耗方面，馈电油耗3.8L/100km（NEDC），综合油耗0.56L/100km（WLTC）。

另外，风神L7全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，以及支持L2自动驾驶辅助功能和FOTA升级。

雷达地平线

雷达地平线在北京车展正式上市，共推出3款配置车型，售18.18-22.18万元。

新车基于M.A.P雷达瀚海平台打造，而身为皮卡自然具备不少硬核素质，比如最大额定载重达865kg、3000kg拖拽能力、最大涉水深度达到815mm……另外，其最小转弯半径只有3.5米，这是超级智能掉头功能的功劳。

动力方面，搭载高性能双电驱系统，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，最高时速可达190km/h。值得一提的是，21kW全场景放电功能极其罕见，要知道一般家庭用电也就是3~5kW之间。雷达地平线在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口，在行驶、驻车、锁车时都能放电，还可以边充边放以及远程控制放电。

雷达地平线也是一个有着强大物联能力的超级基站，搭载的智联魔盒，支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议，可以构建以雷达地平线为核心的互联互通网络。

丰田皇冠&普拉多

阔别多日的皇冠重回中国市场，而价格也回到了当年，毕竟是进口身份。全新皇冠提供至尊版和至享版2版车型，至尊版34.9万元、至享版29.9万元。搭载Multi-stage HEV 多级混动，通过十级组合阶梯挡位控制，往简单的说就是行星齿轮组额外串联了AT变速箱。系统最大功率179kW，WLTC工况下，百公里综合油耗6.21L。另外，皇冠搭载了丰田首次开发的“后排舒适”模式，据称可以在崎岖道路，依然能安稳前行。

越野之王普拉多也来了，官方指导价45.98-54.98万元，首批官方改装套件的探索套装、精英套装和蒙娜丽莎套装也正式开启预售。

全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台，搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动系统，匹配直流电机和8挡手自一体变速箱，外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，最大功率243kW、最大扭矩630N·m，油耗降低了15.8%。

奇瑞E06&探索06 C-DM

奇瑞风云首款新能源量产概念车E06登陆北京车展，采用国风造型设计，集超智能数字座驾、超舒适品质空间和超动感电混驾控于一身，混动版纯电续航可达200km，综合续航1600km+；纯电版续航可达550/700km。新车还配置了L2+级智驾方案，可实现高速与城市的自动辅助导航驾驶。

探索06 C-DM 和探索06秘境骑士版（奇瑞首款官改车型）联袂上市，前者12.99万元起，后者为15.99万元。探索06 C-DM动力系统由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统“新三大件”组成。纯电续航161.9公里、综合续航1840.7公里、馈电百公里油耗3.2L。